年老司機續牌驗身寬鬆 運署:今次檢討不走數
【本報訊】北角炮台山道的士嚴重車禍,揭示高齡司機續領車牌的體檢制度不足。本報連續兩日報道,相關政策多年來無與時並進,運輸署署長羅淑佩昨稱,政府專家小組月底舉行的會議十分關鍵,若條件成熟,會盡快就政策諮詢業界及審議修例,承諾今次檢討不「走數」。
當局10年前研究無下文
為促進車輛更安全營運,審計署早於2013年向運輸及房屋局建議,為的士司機和巴士司機制訂體格檢驗規定;而申訴專員公署亦於2021年,就高齡司機提出類近建議。
羅淑佩表示,近日聽到不少報道及評論,相信社會已有明顯共識;去年中成立的專家小組正檢視高齡司機問題,特別是商用車司機的體檢安排,如加密體檢次數及增加體檢項目內容。對於運房局10年前表示進行的相關研究無疾而終,羅淑佩推說,無當年工作的詳細資料,但承諾今次研究將成事,「一定保證唔會做做吓無咗下文」。
她又稱,的士司機年紀大,發生意外的機率亦相對多。職業司機續牌體檢較簡單,但她認為檢討要求時須取得平衡,包括勞動力等,如部分司機開車搵食,體檢要求過嚴將帶來太大不便、浪費太多時間,故須確保乘客有足夠的士坐。
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