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禁區紙審批等逾月 中港司機嘆損生計

有中港司機批評運輸署審批「禁區紙」申請過慢,影響生計。 有中港司機批評運輸署審批「禁區紙」申請過慢,影響生計。
有中港司機批評運輸署審批「禁區紙」申請過慢,影響生計。
【本報訊】中港今年一月初逐步恢復通關以來,運輸署至今錄得約6,000宗俗稱「禁區紙」的封閉道路通行許可證申請仍未批出。有中港司機向本報投訴,運輸署辦事欠缺效率,入紙逾一個月仍未能批出申請,數以千計的中港司機受影響,未能開工搵食。
中港司機區先生表示,疫情前相關「禁區紙」普遍能即日完成辦理,需時僅約一個多小時,惟現時不少同業反映,二月初入紙申請,截至同月底仍未獲批。他指,位於中環海港政府大樓的辦事處幾乎每日大排長龍,奈何運輸署無足夠人手應對,慨嘆指「過去數年疫情下,中港跨境司機生活已經困難,現在運輸署的官僚作風影響,猶如壓倒駱駝的最後一根草,完全罔顧中港司機飯碗」。
促運署提供寬限
香港陸路客貨運輸業議會主席蔣志偉認為,近日業界反映指「禁區紙」辦理需時超過一個月,情況並不理想,甚至影響跨境貨車續牌,建議運輸署可為受影響車輛提供寬限。
運輸署前日指,香港與內地全面通關後,申請「禁區紙」的個案顯著增加,由一月每日平均300宗,增加至現時每日800宗,尚待處理的申請多達約6,000宗。運輸署指將靈活調配人手及資源,加快審批時間。
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