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龍鼓灘填海塞爆車路 議員促先建港鐵延線

龍鼓灘填海和重新規劃屯門西地區是土地供應專責小組報告的建議之一。 龍鼓灘填海和重新規劃屯門西地區是土地供應專責小組報告的建議之一。
龍鼓灘填海和重新規劃屯門西地區是土地供應專責小組報告的建議之一。
【本報訊】龍鼓灘填海面積大縮水。立法會發展事務委員會昨日開會討論有關展開該填海計劃的研究,有議員關注填海後龍鼓灘附近的交通配套是否足夠,認為現時車路不足已致「民怨沸騰」,而第5條過海鐵路的完成時間遙遙無期,建議政府應先建屯門西延線,以惠及屯門居民。有議員亦擔心研究報告未有考慮到當區漁業需要,發展局則回應稱「唔會先填海先諗規劃」,故會在研究中考慮休閒漁業等發展。
當局稱研究休閒漁業
議員田北辰表示現時龍鼓灘一帶區內的車路不足,加上該區產業發展令重型工程車輛大增,區內居民私家車與重型車輛「爭路」問題嚴重,急需建設更多車路以供重型車輛出入。田又指出,第5條過海鐵路「研究都做幾年,望都望唔到終點」,要求局方先行設置屯門西延線。
議員何俊賢則表示,文件僅提及將填海範圍預留作現代產業,卻未有提及區內漁業發展。何稱政府亦曾倡議發展休閒漁業、漁民組織遊艇會等,但文件卻未有考慮到區內漁民,促當局勿在填海後才考慮規劃。甯漢豪隨即強調當局「唔會先填海先諗規劃」,承諾會多聽意見,研究或可考慮加入漁業的發展。
議員陳月明表示,政府雖提出將填海範圍發展現代產業,惟現時區內多厭惡性設施,包括骨灰龕、焚化爐、堆填區等,認為局方需做好隔離,以減低對現代產業的影響,「唔好做第二個打鼓嶺同將軍澳」。
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