擬建中鐵綫直達九龍塘站 市民憂加重負荷 倡走線至啟德
【本報訊】為配合北部都會區發展,當局倡建港深西部鐵路(洪水橋至前海)、中鐵綫,以及北都公路等基建。運輸及物流局聯同路政署和運輸署日前就《跨越2030年的鐵路及主要幹道策略性研究》舉行論壇諮詢公眾,有市民認為擬建中鐵綫直達東鐵綫及觀塘綫轉車站的港鐵九龍塘站,會加重觀塘綫負荷,認為當局應將中鐵綫延至啟德,以彌補當局早年取消興建啟德單軌鐵路。
中鐵綫全長約16公里,起於元朗錦田一帶,即現時屯馬綫錦上路站附近,途經荃灣東北部或葵涌東北部,並連接九龍塘站。市民容先生於論壇上質疑,中鐵綫終點站設於九龍塘站,他認為該站已經沒有空間設增月台。他又指,當新鐵路線落成後,九龍塘站將成為3條鐵路線的轉車站,擔心會令觀塘綫更擠塞。另外有市民認為,中鐵綫應該增加中途站,並且延伸走線至啟德跑道區,代替被當局擱置興建的啟德單軌列車。
當局指方便轉乘其他線
出席論壇的運輸及物流局首席助理秘書長梁少江表示,中鐵綫會否增加沿線車站,需要考慮技術是否可行,以及本港鐵路網絡的分流及載客量。他指,中鐵綫的月台「初步位置靠近九龍塘站」,詳細安排要再做技術分析。他又稱,中鐵綫落成後,九龍塘站將連接北部都會區,並可轉乘觀塘綫及東鐵綫,並可前往金鐘站再轉乘港島綫,十分方便。
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