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笑看天下:推政策宜三思而後行

本屆政府一直希望喺政策上「提量、提速、提效、提質」,用意係好,可惜喺「提效」及「提質」上往往事與願違,反映「欲速則不達」,而某程度上,由於推行過於粗疏,反而添煩添亂。呢,近排除咗「簡約公屋」嘅造價和選址備受爭議外,另一個被抨擊嘅就係「易通行」!
「易通行」不停車繳費原本是便民措施,理應全港車主都歡迎,奈何運輸署被指宣傳不足,明明零爭議嘅政策都甩轆,未曾推行已要延期。
有論者指運輸署於1月6日簡介「易通行」,只提及2月率先喺青沙管制區實施,而呢場重要嘅記者會,運輸署署長羅淑佩冇現身,只有助理署長及首席運輸主任出席。事實上,喺一場咁重要、訊息量極大嘅記者會,運輸署署長理應出席,因為記者可能有啲好重要或迫切性問題需要佢解答。
此外,有關政策亦欠缺宣傳解說,署方以為大多數車主會知,其實低估咗職業司機遇上嘅問題,於是臨急將「易通行」延期至5月7日起實施,主因之一係大批的士司機未能申請「司機卡」。「易通行」搞到「唔通行」,運輸署署長唔使問阿貴,梗係畀人圍插,有論者甚至覺得佢未被「問責」而忿忿不平。由此可見,高官推行政策,事前若冇經過詳細考量,急於「提速」,往往弄巧反拙!
運輸署急急補鑊,除了會去信全港80萬名車主,通知佢哋現時喺運輸署登記嘅電子聯絡方式,於全港各區設立超過20個諮詢站,協助車主開立「易通行」戶口;明日起又增設兩個專屬服務站為的士司機辦理車貼和司機卡,服務時間朝10晚9,要先預約。「亡羊補牢」雖然予人臨急抱佛腳、揦手唔成勢之觀感,但總好過乜都唔做!受了教訓,希望高官推任何政策前都要三思而後行。
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