轉廢為能 焚化爐機電組件運抵

環保署表示，I·PARK1的承建商安排以「組裝合成」建築法於珠海預製主要機電設備組件，包括6個鍋爐燃燒組件及6個煙道氣體處理系統組件，總重量達5萬公噸，相當於約5座巴黎鐵塔的鋼結構重量，而組件預製完成後便運至人工島進行組裝及測試，以加快興建速度。現時已抵港的鍋爐燃燒組件重約6,000公噸，屬全球同類型組件最大之列，餘下的11個機電設備組件，將於今年內陸續運抵本港。

該署提到，本港位處大灣區的地緣優勢和擁有完善的海運物流建設，組件在海上跨境運送的過程順利完成，正等候安排運往人工島進行組裝。而I·PARK1預計於2025年投入服務，每日可處理3,000公噸都市固體廢物。設施在焚燒都市固體廢物的過程中能轉化成動能，產生電力，估計全面運作後每年可輸出約4.8億度剩餘電力至公眾電網，足夠供10萬戶家庭使用。

環保署續指，正就選址屯門曾咀中部煤灰湖的I·PARK2安排委聘顧問進行環境影響評估及技術性研究，並會展開全港性選址研究，物色其他適合興建轉廢為能設施的地點，逐步取代由堆填區處理每日近1.1萬公噸都市固體廢物，以實現《香港資源循環藍圖2035》和《香港氣候行動藍圖2050》提出達致「零廢堆填」及碳中和的目標。