電子道路收費 無下文 減排目標 欠進取

本港空氣質素雖呈改善趨勢，但仍未達世衞標準。環保署在簡報會上稱，部分地區二氧化氮（NO2）污染問題較嚴重，須從地區源頭着手減排；但被問及會否推行措拖針對個別地區，如電子道路收費，署方則未有正面回應，僅稱會推動零排放車輛。健康空氣行動認為除推行綠色運輸，改善空氣質詢素亦應落實多項措拖，例如電子道路收費、擴大低排放區、行人及單車友善政策等。

該團體又指出，《施政報告》提出擬於2027年底前，投入約700輛電動巴士和約3,000輛電動的士，惟該數字分別只佔全港12%巴士及16%的士，批評港府訂立目標不夠進取。

貨車減排方面，該團體直言未見任何政策規劃，署方僅重申業界可申請新能源運輸基金，試驗零排放車輛，但基金成立10多年來，業界轉型進度相當緩慢，可見成效不彰。團體建議，政府必須盡快為商用車全面零排放制訂清晰路線圖，並加大力度支援。