東方民調：各界盼加大過關配額 資助基層做核酸檢測

本港與內地首階段通關當日，落馬洲等口岸離境大堂人頭湧湧，不少港人趕搭頭班車等過關。社會不少聲音期望，如果通關初期運作暢順，當局應再增加通關名額，同時亦關注日後若較多內地人來港，政府需要在交通上配合。近期有工會收到不少涉及要到內地奔喪或探望住院家人等特殊需要的查詢，期望政府協助有關市民盡快到內地，認為應在各口岸設立特殊名額，處理迫切需要過關的市民。

議員林健鋒亦稱，希望在農曆新年前後，可將名額增至10萬個，並簡化過關和查核核酸檢測結果的流程，他認為，中港通關會為各行各業帶來提振作用，推動香港經濟復常，因為不少內地人都想來港營商和旅遊，亦有不少外資企業想以香港為跳板，到內地發展，通關有助吸引企業、資金和人才在香港落戶。此外，由於過關需要自費做核酸檢測，對部分基層市民構成負擔，建議政府資助。

此外，跨境學童預料於農曆新年後可回港復課，但入境時仍須出示48小時檢測無染疫證明。有學界認為，按現時要求學生需頻密進行自費檢測才可過關，成本不菲，希望政府能更有彈性安排，例如允許以快測過關。而大多跨境學童均是經羅湖口岸往返兩地，若屆時學生只能經福田口岸/落馬洲支綫抵港，大大增加返校路程及時間，希望當局可重開羅湖口岸，方便學童們就近往來兩地。

有旅遊界則認為，目前通關配額、跨境交通運力仍有限，盼港府盡快「打開水龍頭」，進一步出招吸引內地客來港，帶旺市道，惟需時仍以年計，料最快2024年訪港旅客數字才有望重拾至疫情前70%水平。