綠色運輸欠誘因 公交「轉型」不着緊

議員陳克勤引述報告指每年約有2,000人死於空氣污染，新能源汽車在港發展十多年，但仍有電池充電位不足等問題。他續稱政府不單止要推廣私家車，更要推廣新能源公共交通工具，但過去投資數十億元仍停留在試驗階段，應用「大棒」限制公共交通公司替換一定數量的新能源汽車。另一議員鄧家彪表示，明白電動巴士或難以行走山路、電動的士長期行駛，充電會出現困難，故認為政府要大力發展電動小巴。他批政府欠缺魄力、未有設下關鍵績效指標（KPI），形容「講咁多年得幾架（車），笑大人個口！」

面對多名議員批評，運輸及物流局副局長廖振新指政府要求專營巴士公司購買新巴士時，在合理可行情況盡量採用最環保的巴士，以使用零碳排放為目標，但指出可使用在港的雙層巴士型號不多。環境及生態局局長謝展寰則指本港約有5,300個公共充電器，會繼續提升停車位充電器比例到百分百，3年內額外提供7,000個，並會徵收電費。他又稱，會籌備在部分公共運輸交匯處、的士站、小巴站建設充電設施。