市道復甦尚要等 年關將至如何忍
年關將至,本港市道仍未見起色,各行各業急得有如熱鍋上的螞蟻;適逢中港兩地恢復通關,各界無不盼望旅客增長,能有效刺激委靡不振的經濟。可惜的是,想像中的來港人潮未有如約而至;反之,北上旅遊或回鄉探親的港人與日俱增。此消彼長之下,市場期盼的全面復甦,恐怕尚要稍等;然而,商戶早在生死邊緣徘徊,該如何忍耐呢?
縱使在通關首天,各個口岸重現萬人空巷的盛況,然而本港7個恢復正常旅檢服務的口岸,當日合共錄得62,409出境人次,遠超46,098入境人次,足見「旺出不旺入」情況持續。雖然旅遊業界人士認為是預期之內,甚至透露本月內均不會有內地團到港,最快要到下月初才開始恢復辦團,個人遊更預計要到下月中旬才開始復甦;對於亟需重振的本港經濟而言,無疑是一大打擊!
通關初期,內地旅客來港意欲不高,與眾多因素有關。其中,內地於通關首日才同步開始復辦赴港旅行簽注,可謂是最為關鍵。不過,通關初期配額有限,本港新增確診宗數仍在高位徘徊,加上港府防疫政策與內地不協調,亦影響內地人來港意欲!
舉例而言,國務院聯防聯控機制最新印發的第十版防控方案列明,不再對感染者實行隔離措施,意味着旅客假如赴其他省市旅遊,即便染疫,只要身體無礙,仍可繼續行程。然而,內地旅客假如不幸在港染疫,則有可能被送往竹篙灣「度假」,何者更具風險,不言而喻!況且,雖說通關,但回程過關時仍要出示無染疫證明,假如旅客在港染疫,即便症狀輕微甚至無症狀,仍被迫滯留,無法回家;反觀澳門則無相關要求,何者更具吸引力,一目了然!
誠然,通關理應按部就班,復甦亦非一蹴而就。不過,這並不代表港府已大功告成,可以袖手旁觀,等待客流恢復。既發現本港的劣勢,官員自然要想方設法彌補,方能加快本港經濟復甦步伐,解救市民於水深火熱之中。
例如,港府與內地商討下階段通關優化方案時,理應全力爭取豁免旅客回程時的檢測要求,改為健康申報,本港才不至於「輸在起跑線」。另港府亦應爭取開放更多口岸、大幅增加配額,除了可方便旅客出入境,加快優化步伐,亦有助扭轉旅客現時的觀望態度,加強旅客信心。另一方面,港府亦應審視並優化現有針對確診人士的隔離政策,適度放寬輕症乃至無症狀患者的隔離要求;畢竟中港本是一國,兩地防疫要求不同調,難免招人話柄。
不只學習,推動內地旅客來港乃至推動經濟復甦,同樣有如逆水行舟、不進則退。新春臨近,有意旅遊的內地人早已開始計劃行程,倘若不盡快解決內地客對來港旅遊的疑慮,恐怕會令本港旅遊業錯失「春節黃金周」這一好時機;下一個內地「黃金周」,已是今年5月,本港百業還能堅持這麼久嗎?
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