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港鐵員工返原崗位報到 人手仍存隱憂

工會擔心港鐵羅湖站、落馬洲站及西九龍站重開後,各車站人手或不足。 工會擔心港鐵羅湖站、落馬洲站及西九龍站重開後,各車站人手或不足。
工會擔心港鐵羅湖站、落馬洲站及西九龍站重開後,各車站人手或不足。
【本報訊】港鐵東鐵綫羅湖站、落馬洲站,以及廣深港高鐵香港段正準備重新開放,以配合中港恢復免檢疫通關。工會代表指,港鐵各過境口岸的員工,封關期間曾被抽調至其他車站,昨日已經返回原有崗位報到,惟擔憂各車站人手不足問題或陸續浮現。
香港鐵路工會聯合會主席林偉強表示,港鐵列車等硬件方面已為通關準備就緒,包括測試票務機等車站設備。同時,廣深港高鐵香港段亦安排列車試車,亦能助車長重新了解路段狀況,熟習環境。
工會:倘遇突發事件難快速應對
惟林指,原本調往其他鐵路線工作的的員工,現重返原有崗位,或令其他車站人手出現不足。倘發生突發情況需要疏散或救援,人手不足或拖慢程序,若從其他車站抽調人手增援處理需時,最壞情況是事故發生後首半小時才能作出應對,情況會較為混亂。
林重申,已向港鐵反映前線問題,而港鐵亦不斷計劃增聘人手。惟基於港鐵人事機制落後,福利欠缺吸引力,令離職潮未停止,期望港鐵能作出改善,以吸引更多新人入行。
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