剷行人路掃30米欄新巴衝草叢翻車 12傷

將軍澳救援至入夜披錫紙保暖候送院

元旦又發生嚴重巴士車禍，一輛新巴昨日駛經將軍澳日出康城對出時，懷疑失控越過行人路撞欄，最後直插草叢翻側。當時車內天旋地轉，乘客在衝力下「一仆一碌」，甚至有人飛撻落地，場面驚心動魄。救援人員踐草踏石，從滿目瘡痍中救出31名男女老少乘客及車長，其中12人的傷勢較為嚴重，獲安排送院治理。據悉，涉事車長是在除夕休息後開工，並不涉及超時工作，有人聲稱是為閃避障礙物，倉卒閃避下撞上石壆肇禍，他涉嫌危駕被捕。當局已責成巴士公司全面配合，協助警方循多方面查明事故原委。

涉事新巴屬796P號線，由日出康城開往尖東。昨午5時許，巴士駛至康城路1號對開時，懷疑失控剷上行人路，掃毀約30米長的鐵欄、一個消防栓及兩個交通標誌後衝入草叢，繼而向左翻側。巴士車身落地時傳出巨響，沙土飛揚，途經駕駛者見大事不妙，紛紛報警處理。救援人員迅速趕抵出事位置，由於車輛陷入草叢，附近零件及碎片四散，夾雜東歪西倒的磚塊爛石，消防落腳必須步步為營，其後利用工具切割巴士擋風玻璃，花約半小時才救出所有人，包括一名被夾困在上層中間位置的女乘客。不少人逃出生天時，要由現場人員拖手或攙扶，才能順利返回行人路。為了安全起見，消防亦在坍塌搜救專隊的支援下，仔細檢查車輛內外和四周草叢，確保無人被壓住或拋出車外。

載30男女乘客包括兩小童

當時巴士載有14男14女成人及兩名小童乘客，他們清醒坐在路邊候援，接受救護員分流處理和包紮，經檢查後，有5男7女（39至76歲）分別頸傷及面、手腳擦損，隨即分乘多輛救護車送醫，其餘人士幸告無恙。現場所見，部分傷者被抬上擔架床，另有人要輪椅輔助；由於入夜後氣溫驟降，個別長者感到寒冷，必須披上錫紙保暖。

涉事的姓徐（55歲）男車長據報有13年駕車經驗，他自行登上警車助查，期間曾聲稱是路面障礙物令他分心，導致車輛撞壆翻側，警方經調查後，目前未發現道路存在異物，暫以涉嫌「危險駕駛」將他拘捕，正循機件、司機狀況等多方面分析意外成因。至晚上9時許，兩輛吊臂車被派赴現場，協助將巴士移正，繼而拖走扣驗。

受驚眼眶泛淚路邊待援

據悉，由於事出突然，車上乘客在意外一刻均無法反應，當中數人隨車身翻滾倒地，甚至「飛身」跌落巴士走廊，情況極度混亂。大多數人在出事後猶有餘悸，另有成人懷疑受驚，眼眶泛淚，激動緊抱隨行小童。其中一名年長女乘客「執番身彩」毫髮未損，但已經「飽食驚風散」，她指巴士的車速不快，但駛至上址懷疑撞上硬物，轉眼即告翻側。

新巴發言人表示，涉事車長前日休息，意外當下是駕駛當日第4轉車，他並無超時工作。新巴向受影響乘客致歉，並對傷者表達慰問，已派員到場及在醫院了解。運輸及物流局表示，意外現場非交通黑點，運輸署已責成巴士公司全力配合警方調查，以了解事故成因及避免同樣意外發生，署方會繼續跟進事件。

巴士載客量甚多，一旦發生意外後果堪虞，過往亦發生過多宗巴士翻側釀成傷亡事故。最轟動一宗發生於2018年2月，一輛九巴從沙田馬場巴士總站前往大埔時，在大埔公路下坡行車道近大埔尾村巴士站附近高速掟彎又無煞車，最終巴士翻側，釀19死67傷慘劇，司機事後承認19項誤殺罪和19項危險駕駛引致他人身體受嚴重傷害罪，被判監禁14年；2021年11月，一輛88K九巴沿大埔公路大圍段往九龍方向行駛，至近成運路一個分岔石壆位向左翻側，造成一死10傷，涉事車長被判囚42個月。