昔日東方分兩年加6元太少 的士商會稱掀不滿
【本報訊】今年7月起加價，的士業界再提出申請加價，新建議為市區的士起錶價加5元，新界的士加4.5元，及後每次跳錶劃一加兩毫。提出方案的業界代表稱，有同業早前建議起錶價分兩年加6元，掀起不少司機不滿，未能改善司機收入。
代表25個的士團體提出新加價方案的香港的士商會主席黃保強透露，起錶價分兩年加6元是過於保守。如果首年只加價3元，司機每更約做20轉車計，只能多賺60元，收入未見明顯改善之餘，隨時更因加價而損失二至三成短途客。
黃保強指出，的士2017年4月加價後，一直到今年7月才再次加價，惟加幅未能追上5年來通脹。與巴士司機相比，的士司機收入滯後30%，每日工作10小時，月薪約兩萬元，難以吸引後生入行。
他又說，近年的士營運成本不斷增加，例如保險費由兩萬多元增至4萬多元；燃料開支高企，以及新車車價及維修費上漲等，多方面均影響司機、車主收入，盼加價能幫補司機收入，更平衡車主開支。
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