旅業需時間作準備盼獲津貼重新營運

近千大巴「甩皮甩骨」泊車墳

港府目標下月逐步有序與內地通關，不過具體安排等細節仍待落實。旅遊業界對通關感到興奮，旅遊界議員姚柏良期望港府釋出明確時間表，以便旅行社、航空公司及旅遊巴等有足夠時間為復甦作準備。業界人士則促請兩地政府預留通關名額予旅行團、自由行旅客，他們已開始準備接待內地旅客，亦冀獲復業補助或貸款。

香港旅遊促進會總幹事崔定邦向本報稱，業界不論人手、設備方面的準備工作需時，現有約900輛旅遊巴自疫情起，停泊於「旅遊巴墳場」日曬雨淋逾3年，車輛「爆晒胎，甚至散晒」，復航需時全面維修及申請行車牌照等，而舊員工回巢亦需時向現職公司辭職，因此期望當局盡早公布何時通關，令他們及早安排。不過，他透露業界已積極招聘司機等，亦正申請駕駛執照、禁區紙，而據知政府將於假期後立即處理他們的申請。

盼明年業務可復昔日規模

崔又稱，當局未提及初步通關時的旅客配額，期望政府公布與內地通關細節時，至少包括小量自由行及團隊旅遊簽注，令業界可起步「熱身」，並展望明年第二季業務可回復昔日規模。他提到，內地旅客人次於2019年已因社會動盪而大減，疫情更令內地訪港的旅行團停頓。此前每日有300團來港，旅客平均消費6,000港元，有助刺激本港經濟，尤其零售、餐飲業，因此通關時「應預埋我哋！」

崔定邦指旅遊業、旅巴公司停運期間沒收入，山窮水盡，亦債台高築，難有流動資金承擔維修車輛等支出，促請港府向他們提供單次營運補貼，或免息、低息貸款，與他們共度時艱，帶動旅業復甦。

香港機場管理局、大灣區航空分別表示歡迎兩地將逐步、有序通關。機管局將繼續與機場同業做好準備，確保機場運作暢順，迎接即將增加的航班及旅客。大灣區航空則相信，通關有助推動內地及海外旅客進出香港的需求，令航空及其他相關行業受惠，會密切留意市場發展，作好準備。

指出境旅客數呈V形反彈

縱橫遊常務董事袁振寧更形容，本港「最黑暗時期」已過去，自港府鬆綁出入境限制後，外出旅遊人數呈「V形反彈」，平安夜前夕更有近兩萬人外遊，及約一萬人入境，較「0+3」實施期間理想，有望在2024年回復至疫情前的水平。他又相信取消「黃碼」後，外國航空公司在港營運的阻力減少，將會增加航班供應。