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獅隧原北行管道擬轉備用 議員斥浪費

獅子山隧道啟用逾半世紀,行車道及結構老化。 獅子山隧道啟用逾半世紀,行車道及結構老化。
獅子山隧道啟用逾半世紀,行車道及結構老化。
【本報訊】獅子山隧道啟用逾半世紀,行車道及結構均已老化,需維修擴建改善。立法會交通事務委員會昨開會討論,大部分議員均對加建3線北行行車管道後,原有的北行行車管道轉為後備管道感到浪費。有議員認為,運輸空間非常珍貴,批評政府未有物盡其用,雖然路政署回應稱會再考慮用途,但議員仍擔心會「曬太陽曬足10年8年先發展」。
路政署表示,在新建長約1.4公里的3線行車管道通車後,原有北行行車管道將會轉為備用用途。不過,議員林筱魯質疑,轉為備用用途後仍需維修保養,擔心花費不菲,又認為運輸空間非常珍貴,管道轉為後備用途實屬浪費。
路署稱未定案 恐又「曬太陽」
雖路政署回應稱,仍在考慮原有北行行車管道的用途,但議員陳紹雄擔心署方聲稱考慮,但最後會「曬太陽曬足10年8年先發展」,促署方應盡快交代。另有議員提及造價和工程時間問題,署方回應說,只知初期費用需2.5億元,建造時間長亦無可避免。
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