大灣區航空台北線首航續拓飛行網

下月增東京首爾可早去晚返

由深圳東海航空董事長黃楚標創立的大灣區航空再擴展飛行網絡！由香港飛往台北的新航線昨日傍晚首航，是該公司繼泰國曼谷後開辦的第二條載客航線。大灣區航空行政總裁許漢忠表示，對台北航線前景充滿信心，並預告新航點陸續有來，例如明年一月將再開辦兩條新航線，包括日本東京及南韓首爾。昨日已有旅行社開放訂購大灣區航空的東京線航班機票，可早機去晚機返，機票最平連稅2,799元起。

台灣當局上月中才放寬港澳人士以「團進團出」形式入境旅遊。大灣區航空台北航線昨首航共載客逾50人，包括一個20多人的旅行團。

遊港後返台旅客讚時間理想

台灣旅客張先生及李小姐早前為慶祝拍拖一周年而來港旅遊3天，張稱回程揀選是次航班是因為能晚上8時多抵達台北，而其他航空公司航班回程時間太早，玩不了多少，太晚回去又擔心不夠休息應付明天工作。

香港縱橫遊常務董事袁振寧指，乘搭是次首航航班的旅行團於台北玩4日3夜，行程包括西門町、北投浸溫泉。他指本地外遊市場已逐步復甦，惟航班供不應求致機票偏貴，他認為有不同航空公司提供更多航班有助紓緩問題。

大灣區航空由香港往返台北的航班每星期共5對。大灣區航空行政總裁許漢忠昨亦乘搭台北線首航航班，他稱其公司今年7月開辦由香港往來曼谷的航班，最初每周僅提供兩班航機，而短短數月內已增至每日一班往來，平均載客率亦達60%至70%，表現令人滿意，惟本港防疫限制仍削減旅客訪港意欲。他指，台北是港人熱門外遊地區之一，故對新航線前景充滿信心，料客量可逐步上升。

明年計劃航點包括內地菲日

許又指，大灣區航空明年1月12日將有首航飛往東京，同月16日則首航前往首爾；而明年內亦計劃籌組多個航點，包括北京、上海、武漢、杭州、馬尼拉、大阪等，但具體仍視乎各地防疫措施放寬程度。他稱，大灣區航空目前已引入3架客機，明年初運力將接近飽和，計劃年內再引進2至3架飛機。

根據網上旅遊平台資料顯示，大灣區航空東京航線的航班時間可早去晚返，機票來回最便宜1,820元起，連稅2,799元起，但不包行李；包10公斤、20公斤行李的機票，來回連稅分別3,279及5,119元。