12‧11開通將藍隧道免費行走料吸將隧4成車流

跨灣大橋設行人路單車徑賞海岸美景

將軍澳藍田隧道及將軍澳跨灣連接路將於12月11日通車。運輸署助理署長何偉基表示，預計將軍澳隧道會有三至四成車流分流至將藍隧道，而巴士線在開通初期新增9條路線，使用將藍隧道收費全免。而將軍澳跨灣連接路作為全港首條同時具備行車道路、單車徑、觀景台及行人路的高架橋，可於橋上散步或踩單車，欣賞海岸優美景致。

土木工程拓展署東拓展處處長梁中立預料，由將軍澳市中心到東隧的距離會由7公里減至4.2公里，而由日出康城到將軍澳市中心亦只需經兩至3公里的道路，「一支燈位都無」，相信可大大加快時間。車速方面，將藍隧道全程限速80公里，在分支隧道向東隧方向則限速50公里。在隧道開通初期，巴士路線先增5條，直至兩至3個月後再增4條，而通車後會豁免使用將藍隧道及將軍澳隧道收費。

初期新增9巴士線

至於將軍澳跨灣連接路方面，開通後每晚7至9時有彩色燈光，遊人可於橋上「打卡」欣賞優美海景。橋上設有測風儀器，若風速達時速25公里便會廣播警告；達每小時40公里則會封閉行人路及單車徑；而八號風球會封閉行人路及單車徑。何偉基相信一年大約會有5至6天需要封閉行人路及單車徑，但汽車仍可行駛。

通車在即，但跨灣連接路多處發現有螺絲未扭緊或歪斜等問題，將藍隧道的道路亦凹凸不平；梁中立回應說，仍有部分最後調整仍未完成，在通車前會完善。

對於由將藍隧道連接至茶果嶺道的道路至觀塘繞道或會擠塞，何偉基表示，事前有交通評估，會在觀塘實施各種道路改善工程，例如在偉業街/偉發道路口新增西行專屬左轉行車線，以及於茶果嶺道/油塘道路口新增東行專屬左轉行車線等。