言必有舜:徹查港鐵甩車門事故
港鐵荃灣綫油麻地站周日早上發生懷疑列車出軌、車門飛脫事故,數以百計乘客由消防人員協助疏散,港鐵來往荔景至佐敦站暫停服務,筆者第一時間到油麻地站現場了解情況,並要求港鐵加密免費接駁巴士班次,疏導人流,並盡快完成事故的調查和維修,在安全的情況下恢復通車。荃灣綫至翌日早上才全面恢復服務。
列車班次延誤事小,市民生命安全事大,今次是港鐵在不足一內年發生的第二宗同類事故,去年12月港島綫列車於銅鑼灣站「甩門」,造成港島交通大擠塞,今次事件雖沒有造成嚴重受傷,屬不幸中之大幸,但筆者認為情況仍是不能接受,因為事故一宗都嫌多,若發生在平日繁忙時間或列車高速行駛期間,絕對有機會造成更嚴重後果。港鐵必須詳細徹查事件成因,包括是否涉及日常保養維修存在失誤、列車或車站機件老化出現故障等,避免同類型事故再次發生,保障市民和乘客的安全。
港鐵表示,事發時列車正駛進油麻地站二號月台,第一卡列車有兩對向月台方向的車門移位,初步發現列車第一卡車轆及第一個轉向架偏離路軌,路軌旁亦有金屬設備損壞,事故原因仍在調查中。筆者必須指出,港鐵檢查維修保養的每個環節,都不容有任何疏忽大意,正所謂「千里之堤,潰於蟻穴」,任何隱藏的安全風險都必須杜絕,尤其是荃灣綫、觀塘綫及港島綫已使用數十年,列車面對不少老化問題,有不少信號系統更新工作要做,港鐵要切實加強管理,全面檢查同類型列車和路軌,在安全的情況下盡快完成列車的更新換代,讓市民對港鐵重拾信心。而港府亦要責成港鐵徹查事件、加強問責,除了在事故罰款方面依照現行懲罰機制處理,亦要向乘客作出適當的補償。
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