兩地通關現曙光 社會復常勿再拖
中港通關一直只聞樓梯響,適逢中共二十大今日揭幕,消息指兩地通關終於出現曙光,包括將入境內地的檢疫期縮短等。如能落實,當然是好消息,惟許多細節依然需要商討,僅港府提出的「逆向隔離」便出現變數。最怕內地始終對港府不放心,通關又是一場空。
政界消息指出,內地當局正研究放寬入境檢疫限制,可能會在中共二十大換屆後、一切準備就緒就會宣布,期望今年內有機會縮短7日檢疫期至4日,屆時只要經由任何口岸入境內地,通過檢疫要求就可以前往各個省市。若進展良好,有望逐步增加入境內地的檢疫名額,例如安排入境人士到不同省市檢疫,毋須集中在深圳隔離等。
中港封關接近3年,經商固然困難重重,分隔兩地的家庭更是團聚無期,衍生許多家庭問題。社區組織指出,基層市民最大訴求是取消健康驛站名額、檢疫隔離政策、及早日恢復全面通關。許多港人有家庭團聚需要,又或需回鄉探望重病親友等,即使能搶到健康驛站名額,亦可能無法承擔額外檢疫費用,對此已有「切膚之痛」,這顯然說出了問題所在。
港府之所以提出「逆向隔離」,便是希望解決內地健康驛站名額一額難求、酒店檢疫費用不菲等問題,可謂用心良苦。但正正因為香港防疫政策與內地不同,以致兩地磋商「逆向隔離」分歧叢生,例如難以在香港聘請接受閉環管理的工作人員,一旦不幸爆疫,可能要深圳當局承擔。須知內地實行嚴厲的問責制度,地方官員必須對疫情負責,不同港官有責不問,除非中央一錘定音落實兩地互通,否則怎會有地方官員膽敢冒如此大風險?
更何況,最近本港在輸入個案之中錄得新的變種病毒,必然增加內地對香港的顧慮,縮減檢疫期最終是否能夠落實,實在無人說得準。另一方面,香港至今仍然無法與國際正常接軌,訪港旅客幾近清零,國際盛事不是取消,就是門票滯銷,可見繼續堅持「0+3」,對經濟毫無助益。無奈港府連立法會議員提出的「團進團出」方式、即讓訪港團客在「黃碼」期間,乘坐指定交通工具到指定地點參觀及進食,也斷然否決。究竟奄奄一息的市道有誰能打救,已成為商界和基層的大哉問。
其實,大膽放寬防疫措施,讓社會早日復常,天不會塌下來,反而能激活經濟,贏回民心,何樂而不為?單是大廈圍封強檢,港大分析數據已發現對減低社區傳播幾乎無效,措施不具成本效益,建議取消。奈何言者諄諄,聽者藐藐,港府不但無意取消,還對不遵守檢測的居民處以罰款一萬大元的極刑,在經濟艱難時期,無異於與民為敵。
香港最大的窘境,就是在於防疫政策兩頭不到岸,一方面內地對香港不放心,另一方面港府又不敢完全與國際接軌,競爭力則在拖拉之間極速流失,新加坡成為直接得益者。難為高官大言不慚表示「有危也有機」,香港無懼競爭,卻說不出「機」在哪裏,不啻是夜行人吹口哨,自我壯膽罷了。
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