要聞港聞

財赤豈會冇原因 改善碼頭蝕得甘

港府早前預計今個財政年度可能出現逾千億元財赤,引起坊間憂慮。雖則話本港啲財金官員過往嘅預測冇乜邊次準,但睇番環球金融市場同埋本港經濟形勢,坊間嘅憂慮絕非冇道理!之不過,財赤嘅原因又點止經濟不景,更大因素在於港府「大花筒」、亂使錢,動不動就拎公帑去搞啲冇乜用嘅工程。呢!本報近日就發現,港府早前泵咗至少7億元去搞嘅「改善碼頭計劃」,有部分碼頭唔單止山旮旯,仲要連接私人土地,市民根本用唔到,簡直係離晒大譜!
唔知大家有冇發現,港府近年關於「碼頭」嘅工程,好多都係倒錢落海;好似話「千億基建」啟德郵輪碼頭咁,起到靚一靚,查實都係拎嚟曬太陽!至於呢個「改善碼頭計劃」,原意係想改善老化咗嘅公共碼頭,方便市民往來一啲郊遊景點同埋自然遺產;土木工程拓展署亦實牙實齒咁話,會考慮各項因素,而且會由跨部門嘅改善碼頭計劃委員會,去敲定碼頭項目。殊不知,有團體揭發,有啲被選中嘅碼頭,使用人流明顯較少;有啲直頭被私人土地「包圍」,市民落咗船,都咪使旨意行入山路;團體狠批當局根本「為做而做」,缺乏深入考慮,而且冇做公開諮詢!
為咗尋找真相,本報記者早前不辭勞苦,去到最為人詬病嘅大嶼山萬角咀碼頭一帶視察,結果發現團體所言,原來已經相當「畀面」政府;皆因萬角咀村成條空村咁,村屋數目唔多,少人居住,偏偏前往萬角咀碼頭嘅道路被鐵絲網封堵,更有警告牌寫明「私人地方不得擅進」。喂,大哥!萬角咀碼頭明明係公共碼頭嚟,家吓被私人土地包圍,搞到公眾根本用唔到,咁同變咗私人碼頭有乜分別?更重要嘅係,既然公眾都用唔到,為乜仲要花咁多公帑嚟改善呢?
唔單止浪費公帑,有啲碼頭選址附近一帶都極具生態價值,立亂展開工程,好可能會破壞環境添!舉例話二澳碼頭咁,本身就冇渡輪服務,鄰近嘅二澳村亦早已廢村,雖然有人興辦「二澳農業合作社」,但人數唔多;偏偏喺二澳附近,就有豐富泥灘,係海洋生物嘅棲息地!就當改善工程完成唔影響附近環境,改善之後,假如人流量大增,同樣有機會破壞環境;假如人流量一樣咁少,又唔知嘥咁多錢嚟改善碼頭係為乜,根本係陷入兩難局面!
的而且確,香港現時有唔少基建已經老化,急需翻新,亦有唔少地方有待開發同發展!然而,無論翻新基建抑或開發土地,往往牽涉數以億元計嘅支出,尤其喺庫房剩番唔多嘅時候,港府每項抉擇都變得相當關鍵,必須有周詳考慮,確保每一分每一毫都用得其所,而唔係將納稅人辛辛苦苦搵番嚟嘅錢,隨隨便便就倒落海囉!
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