仗義執言:內外通關雙軌行振經濟
疫情持續多時,嚴重打擊香港民生和國際競爭力。隨着近日重症率與死亡率大減,加上中秋後疫情未見惡化且有回穩迹象,為推進社會復常,社會各界要求放寬入境防疫措施,冀盡快開關,為冰封的經濟解凍。
特首李家超日前會見傳媒,指政府各部門正積極研究在本港疫情放緩下抵港檢疫的要求,當局會盡快公布調整機場到港的檢疫安排是否有改動空間,目標是與世界聯通、接軌及減少不便。而負責港澳事務的京官首次開腔,認為香港可因時因勢調整防疫措施,當局宜把握形勢,盡快鬆綁,先加快接軌國際的步伐,才能發揮本港聯通世界的應有角色,為社會復常和經濟復甦打開新局面。
與內地通關需視乎內地採取的抗疫策略,任何調整均由內地主動,香港配合。惟接軌世界與和內地通關並不矛盾,國際通關已成大勢。疫下香港仍維持較外地嚴格的入境限制,與全球多國或地區完全對外開放、豁免入境限制做法大相逕庭,不但令旅客、外資因通關不便而卻步,一些國際賽事都要移師他國舉行。如果香港再不開放門戶,經濟將很快陰乾。
所以,內外通關可以分開處理,必須雙軌並行。港府上月放寬入境檢疫安排,採用「3+4」,即3天酒店檢疫及4天家居醫學監察後,並未為疫情輸入帶來額外安全風險。隨着中央對香港先通國際關開綠燈,港府應把握時機,在醫療服務能力及隔離設施足夠的前提下,盡快實施「0+X」安排,讓通關可有條不紊進行,適時達至「零障礙通關」,挽回香港國際競爭力。同時積極與內地商討,逐步縮短進入內地的檢疫日數和增加每日從香港入境內地的名額,並盡快落實「逆向隔離」安排。
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