交通網絡陷樽頸 倡鐵路設中央線疏導

議員陳恒鑌、劉國勳昨日會晤運輸及物流局局長林世雄及副局長廖振新，就改善香港幹道及鐵路提出建議，促政府在推動「基建先行」規劃原則下，訂立時間表及籌劃跨區幹道，以帶動人流、車流、物流從新發展區及北部都會區等輻射至新界東、西部結合發展，發揮各區潛力。陳恒鑌指出，應設立貫通東鐵綫、荃灣綫的東西走向鐵路；又提出「幹道+物業發展」模式、泊車轉乘設施上蓋發展方案，政府包底的合約式運輸服務，以及研究引入新高效環保交通系統，如智軌列車等。對於11號幹線，陳指多次提出元朗出口不足，稍後與路政署再討論。

劉國勳則指出5條新鐵路及跨境鐵路應更具體化，批評現時鐵路覆蓋面不足，認為按未來北都發展區的建屋規劃，考慮鐵路走線時應以服務未來天水圍北、粉嶺北、元朗南等人口密集或新發展區域作主要考慮因素。劉引述林世雄指認同議員建議，會積極研究。另外，劉指政府要基建先行，擔憂發展及增加人口或會加劇北區負擔，促請局方應盡快公布鐵路道路網細節，引述政府對此承諾會有諮詢，並提出方案及推動。