多個行業有工無人做 無視在職貧窮 政府扮聾

汽車交通運輸業總工會主席陳兆華表示，本港全職專線小巴司機月薪僅萬多元，薪酬水平十多年間加幅甚微，工資低及無晉升機會，導致行業人手老齡化，運輸行業的失業率高達5.2%。香港民用航空事業職工總會主席李永富亦指，部分原航運界從業員已轉職及無意重回本行。大型招聘會成效不彰，相信與疫情及行業前景未明有關，盼航空業公司能改善薪酬，政府可改善往來機場交通，吸引新人入行，避免當航空業全面復甦時無人可用。

醫院診所護理業職工會幹事謝達榮談到安老行業的問題，去年護理員的每月工資中位數僅為14,150元，落後僱員工資中位數約32.1%。私營院舍工時長達12小時，人工低，工作過於勞累，有新人入行亦不久留。護理員精修班中，有1,750名畢業學員完成3個月就業跟進期，僅300人從事護理安老行業，入行就業率僅17.1%。

工聯會理事長黃國指出，本港在職貧窮問題嚴重，促政府積極推動有關特定行業改善薪酬待遇，如護理員的基本薪酬提升至平均20,000元以上，保障本地工人優先就業。而統計處昨日公布最新數據，大部分選定行業的職位空缺數目較上年同期有所增加，今年6月的62,500個私營機構職位空缺中，住宿護理及社會工作服務業佔4,810個。