第6代首航山頂纜車復古再現搶搭頭班車「嘗鮮」

中環總站設5體驗區逾百人逼爆打卡

歷史最悠久的纜索鐵路之一、停運超過一年的山頂纜車，終於在昨日早上重投服務，全新的車站融入了現代及古典元素，給遊客煥然一新的感覺，而新一代的山頂纜車設有更大的車內空間，以及更方便殘疾人士的設施。昨日纜車公司推出初期試搭優惠，成人來回只需50元，吸引逾百名市民提早到場爭坐頭班車，有乘客攜幼到場體驗，直言因有優惠才乘搭，若日後收取正價、即成人來回88元，或會考慮改乘巴士上山頂。

山頂纜車和總站設計讓人耳目一新，第6代山頂纜車承載了現代經典美學，中環總站增設娛樂體驗，設立5大體驗區，其中展出第一代山頂纜車的複製品，並設有展示幕牆，以超現實沉浸式環境呈現太平山的生物多樣性。

成人正價$88來回「或不再搭」

至於票價方面，成人單程收費由以往的37元，飆升至62元，來回車資則由52元升至88元。長者及小童票價，單程由14元加至31元，來回由23元加至44元，分別上升逾倍及91%。而重新開放初期，纜車公司提供試搭優惠，成人初期來回只需50元，因此昨日首天開放，吸引不少市民提早到場「嘗鮮」，爭坐頭班車，並在各個體驗區拍照打卡。

乘客盧先生昨日偕同5歲長子及4歲幼女到場搭頭班車，他於去年停運前曾乘搭過一次第5代纜車，認為今次「早鳥」票價試搭優惠可以接受，惟之後回復正價後或者不會再乘搭，將會改乘巴士前往山頂；其兒子對今次體驗則感到十分開心。

更大車內空間載客量達210人

山頂纜車去年暫停服務後全面翻新，更換摩打、控制及信號系統、纜索及軌道。第6代山頂纜車的車身拋棄酒紅色，改以第3、4代纜車的「復古」綠色設計，車身長度較上一代纜車長近一倍，載客量亦由120人增至210人，新車更配有22個下山時向前的新座位，供乘客觀賞維港風景。