山頂纜車周六重開 長幼票價飆

山頂纜車有限公司總經理曾瑛美表示，內地及歐洲等地供應的纜車零件和系統設備於疫情下供應不穩定，本港旅遊業亦面對嚴重打擊，增加了營運、翻新的成本，投資成本由原先6.8億元於兩年內漲至近8億元，考慮後加價，但她相信新纜車體驗將會令訪客認同是「物有所值」。

票價加價，新纜車的體驗亦有改變。第6代山頂纜車的車身長度較上一代車長近一倍，載客量亦由120人增至210人，新車更配有22個下山時向前的新座位，供乘客欣賞維港一帶美景。纜車公司指，車廂的地板採用「優化了的波浪地板」，稱能夠提高安全性及乘客舒適度，不過傳媒試搭期間，仍有攝影師不慎滑倒，市民或許需時適應新設計。

另外，新纜車依舊沒有冷氣，曾瑛美表示，纜車屬於低電量的環保交通，車廂亦難搭載冷氣系統，即使纜車沒有配備冷氣，車廂亦設新通風系統，相信乘客仍可感受到山頂「自然的清涼」。曾又提到，中環纜車總站的等候區於翻新後亦有擴大，能容納約1,300人，解決以往排隊的不便，亦加入5個特色互動展區供候車乘客觀賞，相信勢必大大提升訪客的體驗。