外送員工傷零保障 促政府設中央補償

阿強是家中3口的經濟支柱，5年前加入外賣平台，以自僱形式從事外送員。為賺取更多工資，每日工作13小時，惟早前不幸於工作期間發生意外，手腳受傷，一度住院，後來更與平台公司多番周旋不果，因公司不肯簽署授權信，故在未能證明僱傭關係下，得不到應有的生活補償。

他又指出，工作期間目睹許多「黑工」出現，譬如他們進入住宅大廈時，往往只用他人的身份證登記；又或是外送員每3個月就換了新面孔，但工作的電單車及車牌卻是一樣。更甚者，有「學牌」和「P牌」車手送外賣，在路面經驗不足之下，意外往往頻生，他希望政府引入發牌制度，加強監管，杜絕黑工。

工聯會議員郭偉强稱，各行各業均出現零散化，尤其平台工作更甚，「假自僱」亦普及。為加強平台工作者保障，他與服務業總工會主席王師樂建議政府檢討法例，放寬就僱員在上下班途中遇意外受傷及死亡獲得補償的條件，並研究設立「中央職業保險補償基金」，為非正規工作者提供工傷保障。至於最理想則是政府盡快為送遞員與平台間確立僱傭關係，杜絕「假自僱」。

一名59歲陳姓外賣服務平台外送員，7月26日在秀茂坪駕駛電單車上班途中，懷疑失控與一輛巴士相撞，送院搶救惜傷重不治，遺下妻子與10歲女兒。公司事後僅稱，該名外送員不屬線上狀態，故只發放一萬元慰問金。遺孀透露，丈夫為幫補家計，幾乎每日由早上7時工作至深夜11時，每月只休息一兩天。意外後，使她頓時失去家中經濟支柱，而公司發放的所謂慰問金，更不足以支撐生活開支，她感到非常徬徨，而王師樂更斥公司做法涼薄。