昔日東方7代理或違競爭例 承諾改條款 撤私家車保用限制 競委會諮詢
【本報訊】7間私家車分銷商對私家車車主施加具限制性的保用條款（「保用限制」）被指或會損害競爭，可能違反《競爭條例》下的第一行為守則。該7間分銷商分別是Cartel Motors Limited、大昌行集團有限公司、Inchcape International Holdings Limited、錦龍汽車集團有限公司、意美汽車（香港）有限公司、森那美汽車集團（香港）有限公司及宏益控股有限公司。競爭事務委員會昨就擬接受7間分銷商按《競爭條例》第60條建議的承諾，展開諮詢。承諾將具法律約束力，競委會認為接受該等承諾，可釋除競委會對這些保用限制的疑慮。
指阻遏獨立車房競爭力
「第一行為守則」即禁止市場參與者訂立妨礙、限制或扭曲在香港的競爭的安排。競委會調查發現，有關分銷商施加了保用限制，規定不論保養或維修項目是否在保用範圍內，顧客均須將私家車送往特約維修中心保養或維修，若顧客不跟從便需承擔保用失效的風險。競委會認為，這些限制或會阻遏私家車車主在保用期間光顧獨立車房，限制了獨立車房與特約維修中心競爭的能力，亦令車主的服務選擇減少，導致保養及維修服務價格高昂。
因應競委會的調查，7間分銷商提出承諾，表示不會執行現行的保用限制，亦不會將這些限制列入新車的保用條款內。建議的承諾涵蓋17個私家車品牌，包括奧迪、寶馬、雪鐵龍、福特、本田、積架、起亞、Land Rover、凌志、萬事得、MINI、三菱、日產、富士、鈴木、豐田及Volkswagen。有關分銷商亦提出在承諾生效90日內，對有關合約作出相應的修訂並通知客戶。建議中的承諾有效期將由生效日起計，為期5年。競委會邀請各界對建議的承諾（包括就競委會擬接受該等承諾）提供意見，並於本月15日或之前向競委會提交申述。
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