檢疫的士每日津貼$1500 業界指不足

惟按照首日的試行情況，參與計劃的100名司機平均每人做到「2.5支旗」，相等於每日接載兩程乘客，以工作12小時計算，加上政府每日為的士司機津貼1,500元，扣除車租、燃油等雜項，每人時薪僅約100元。他認為現時津貼並不足夠，期望政府加強宣傳。他表示，大部分乘搭的士之旅客路程不會太長，大多是到位於東涌、荃灣或青衣的指定檢疫酒店，而機場抵港人數除了周末外，平均每日有約3,000人，另外亦有免費穿梭巴士，部分旅客考慮到穿梭巴士車程較長，才會選擇自費乘坐的士。

周又稱，參與計劃的司機每次最多只可以接載來自同一家庭的3名乘客，亦會穿上保護衣及面罩等防護裝備工作，完成一單生意折返機場後均會消毒車廂，機管局亦會定時派職員監察司機清潔情況，相信有關措施可以提高對乘客的保障。他估計，抵港旅客如果訂住機場附近的指定檢疫酒店，會更願意使用的士點對點服務。他稱的士司機工作辛苦，高溫天氣下仍須穿上保護衣等裝備，有司機搬運行李時突然暈倒。