兩巴合併恐加價 運輸局：坊間揣測

議員田北辰指兩巴現時在同一路線上，採用不同的收費方案，擔心合併後，巴士公司會採用較貴的車費方案，變相加價。他又不滿巴士車費「一係唔加，一加就加通脹幾倍」，令乘客可能因而失去預算；建議巴士加價改為不需行政會議審批，而是年年按通脹的一半加價，「加密啲，加少啲」，讓市民能有預算。

運輸及物流局常任秘書長陳美寶回應說，有關變相加價為坊間揣測，相信兩巴合併後，新票價計算方法不等於兩巴的原先價格相加除二。她形容近年巴士營運情況具挑戰，「喺檢視票價方面，可以頻密一啲，令每一次加幅都細啲，令市民接受程度可以好啲」，但認為預設時間按通脹加價可能欠缺靈活性，因各巴士公司營運情況不一，所以傾向維持行會審批。

議員陳恒鑌則關注兩巴財政問題，去年車費加幅驚人，問當局如何評估合併後的財政狀況。陳美寶指，合併後巴士資源調配更具效率，可節省部分成本，但未足以應付近年虧損，仍需增加乘客人次及節省成本，不排除日後巴士公司會申請加價。