全港首輛雙層氫能城巴 10分鐘加氣 運作未有期

城巴電動巴士已在港試行，城巴母企匯達交通工程總經理蘇國健說，零排放的氫能巴士表現優異，如電動巴士充電時間需逾3小時，氫能巴士加氣僅需約10分鐘，毋須佔用大量泊車位停車充電；其次，氫能巴士續航距離長達400公里，亦較電動巴士200公里多一倍，適合行走長途路線，且能應付香港獨特的營運環境，包括多山路及斜坡、炎熱氣候、高乘客量及頻密班次需求。

蘇國健未有披露氫能巴士造價，但指氫能巴士處於研發階段，氫能燃料成本亦較高，相信將來有望大幅下降，並強調開發研究不會對票價構成壓力。安全方面，他相信供應商技術在全球首屈一指，巴士所用氣缸已進行多次安全測試，符合國際標準。城巴亦曾與消防處探討事故發生的應對措施，如派出200學員在將軍澳消防學校受訓，提升事故應對能力。

本港首輛氫能巴士由新巴城巴母公司匯達交通與內地威馳騰（福建）汽車有限公司共同設計及建造，上月21日抵港。氫燃料電池的化學反應過程是將氫轉化為水，不會排放廢氣。