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政情:到站時間唔準使用率低 運署出行易APP捱批

出行易被轟版面設計不友好。 出行易被轟版面設計不友好。
出行易被轟版面設計不友好。
香港人生活忙碌,無論揸車、泊車同等車,掌握最新資訊係生活中嘅頭等大事。運輸署上年3月推出手機應用程式「香港出行易」全新版,讓市民掌握交通資訊。早前有議員追問過全新版嘅滿意度、下載數字同點擊率係咪符合部門預期同預期使用人數,但係政府並冇回應呢啲問題。尋日立法會智慧城市事宜小組委員會開會,而呢個軟件就被一眾議員轟使用率低、行車時間唔準、版面設計唔友好,直指軟件評分只有2分,兼且「蝦人用」!
吳永嘉:版面設計唔友好
議員吳永嘉話「出行易」下載量雖達260萬,但每日點擊率只有5萬,換言之,每日只有2%用戶使用,再加上行車到站時間唔準確、版面設計唔友好,建議當局加設留言板收集意見。但係政府官員就唔多認同,運輸署副署長邱國鼎就話,啲數字唔可以咁睇嘅,點擊率係其中一個重要指標,但唔係直接成正比,而且有時點擊率都會去到10萬咁多㗎,例如有塞車或者交通意外時,至於留言板就唔會加。
邱達根:免責聲明太複雜
隔咗一陣,科技創新界議員邱達根就直斥「出行易」嚇怕人,啱啱下載完軟件之後,就有30條免責聲明,試問一個律師都未必睇得明,撳路旁泊位功能仲要連接去另一個軟件「入錶易」,功能形同虛設,直情係「唔方便」,評分得2分係中肯咁話。
邱達根又鬧爆單車徑功能係「蝦人用」,仲話「睇得明都踩完單車」。佢仲話商場即使唔同「出行易」共享停車場實時數據,但「出行易」係咪可以連結商場嘅軟件,令市民知道可以去邊度搵所需資訊。見到議員係咁發炮,邱國鼎淨係答咗兩句,軟件最大優點係可以更新,議員提嘅意見會全盤考慮。
話時話,「出行易」全新版推出以嚟已經更新咗34次,對上4個星期仲要差唔多一星期更新一次,但大家都係彈多過讚,睇嚟運輸署要再努力啲嘞!
吳永嘉吳永嘉
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邱達根邱達根
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