加快深港口岸建設 配合北部都會發展

提出議案的議員嚴剛建議成立跨兩地高層及專責小組，成員包括中央部委、專家及深港高層；以國家大局觀和國際視野做好規劃，建設港深兩區域深度融合發展；加快口岸經濟帶香港區域的規劃研究和相關的法例修訂工作。

議員陳月明建議香港應摒除口岸附近厭惡性設施。她指基於歷史原因，新界東北口岸附近有若干規劃錯配問題，造成隱藏經濟帶發展的缺口，例如新界東北堆填區，政府已經批出第二期發展合約；羅湖口岸附近被規劃成有20萬個骨灰龕位的靈灰安置所，這些厭惡性設施造成深圳口岸附近居民批評。議員陳紹雄則指「逆水行舟，不進則退」，如香港依然「歎慢板」，最終必然會跟不上國家的發展步伐，會被鄰近城市拋離，「蘇州過後冇艇搭」。

發展局局長甯漢豪回應指，去年10月曾提出都會區內的新發展板塊，包括新田科技城，爭取明年下半年至2024年間提出詳細發展方案，包括土地、基建、發展安排，並於2024年展開工程。對於厭惡性設施，她指這些皆是北部都會區有需要的設施，相信只要將其設計好、現代化就可以融入大都會。

政制及內地事務局副局長胡健民回應指該議案提出「合時」，早前特首亦主動致電深圳溝通，商討共同發展策略。將來以「一區兩園」作目標，建設新田科技城，聯同深圳科創園，合共540公頃，推進深港科技創新合作區。兩地應抓緊發展機遇，優勢互補，香港可以鞏固自身優勢時，更好融入國家發展，有利深港兩地共同促進經濟。另有官員指特區政府與深圳市政府已就重建沙頭角和羅湖口岸的設計展開初步探討，並以實施「一地兩檢」為討論基礎。