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強詞有理:波音酸溜溜

中國三大航空公司日前一口氣向歐洲空巴公司訂購292架民航客機,涉款370多億美元,成為空巴有史以來最大訂單,不可不謂大手筆。尤其是全球航空業遭受新冠疫情重創之下,來自中國的巨額訂單無疑為空巴公司帶來及時雨。不過,有人歡喜有人愁,對於無緣問津這張巨額訂單,美國波音公司顯然很失望,甚至有點酸溜溜,抱怨「地緣政治分歧」限制美國飛機的出口,表示將會敦促中美兩國進行對話。
毫無疑問,中國企業之所以選空巴棄波音,除了有商業和質量方面的考慮,確實也有「地緣政治分歧」的因素,而造成這種分歧的恰恰是美國。這些年華府經常以政治干預經貿,動不動就揮舞制裁大棒,而且不斷威脅對華全面「脫鈎」,在這種情況下,中國企業當然要考慮跟美國企業進行大筆交易的政治風險。美方可以隨便打壓中國企業,為何中方就不能有選擇的權利?波音與其抱怨「地緣政治分歧」損害該公司業務,不如促請華府政客們停止各種政治操弄。
事實證明,以政治干預經貿,必然是損人不利己。波音公司去年曾做過市場評估,預料未來20年中國需要8,700架新飛機,總價值達1.5萬億美元,以及相當於1.8萬億美元的機隊商業服務。面對這個大蛋糕,波音當然不想放棄,但中國企業是否選擇波音,則是另一回事。美方不斷惡意打壓,中方沒有理由以德報怨,畢竟世界上並非只有波音一家飛機製造商,說不定若干年後中國也能擁有自己製造的民航機。正如晶片一樣,美國「卡脖子」,等於激勵中國加快自主研發,終有一天不再需要依靠別人,到時候老美也許才會真正明白何謂搬起石頭砸自己的腳。
有消息指美國即將宣布撤銷部分對華商品的懲罰性關稅,並設立廣泛架構讓進口商申請豁免。這就叫形勢比人強,美國千方百計搞脫鈎,卻始終擺脫不了中國產品,特別是面對逾40年來最惡劣的通脹,華府不得不向現實低頭,撤銷或降低關稅已是唯一選擇。老美總是高估自己,低估別人,當初特朗普發動貿易戰,揚言「美國很容易贏」,如今回過頭來看,簡直是一場國際笑話。
今次波音公司丟失中國企業的巨額訂單,只是一個警號,如果華府繼續進行政治操弄,美國企業必將失去更多,甚至可能永遠失去中國市場。
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