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公屋輪6年基層噩夢 陳帆臨別厚顏邀功

本港房屋問題難以解決。 本港房屋問題難以解決。
本港房屋問題難以解決。
避談民生苦 租管難護劏房戶
房屋問題難以解決,政府換屆在即,運輸及房屋局局長陳帆發表臨別網誌,形容土地不足引伸出的民生問題是切膚之痛;自1997年以來,建屋步伐從未停過,房屋委員會及房屋協會在過去25年興建了逾54萬個公營房屋單位。但他對公屋平均輪候時間升至本世紀最高,卻隻字不提,反指劏房租管新例為租客提供多方面保障。有關注團體明言,對輪候時間續升感失望,認為政府「講到做咗咁多嘢,但見唔到回落!」
雖然近年公營房屋供應逐漸回升,本屆政府5年任期內的公營房屋建屋量為9.32萬個單位,但公屋平均輪候時間仍是有增無減。陳帆表示,在私人樓宇方面,自1997年時約94萬個私樓單位,現已增加74萬個至約168萬個單位;而房委會及房協在過去25年,更興建逾54萬個公營房屋單位,現時共有逾128萬個單位。但他對公屋平均輪候時間升至6.1年隻字未提,無視一眾苦候公屋的基層居民。
任內覓地不足 政策收效成疑
陳帆又稱,各階層對土地不足引伸的民生問題有切膚之痛,尤其是基層。他指香港社會富裕,卻有約20萬人居住劏房。自今年1月22日,劏房租務管制新法例生效,為租客提供多方面保障,包括為期4年的租住權保障、限制續租時的租金加幅,以及禁止業主向租客濫收公用設施費用,例如水電費等。
交通網絡方面,陳帆指出,政府不斷擴展內部交通網絡,包括港鐵屯馬綫連接東西、貫通南北鐵路大動脈;又加強與內地運輸接駁,落成廣深港高鐵香港段、港珠澳大橋、蓮塘/香園圍口岸。對於香港國際機場第三跑道今年稍後啟用,他預計整個三跑道系統在2024年完成,擴建後每年可以處理1.2億人次旅客及1,000萬公噸貨物。
雖然陳帆提出多項「政績」,但全港關注劏房平台成員賴建國直言,對公屋平均輪候時間續升感到失望,本屆政府「講到做咗咁多嘢,但見唔到回落」,雖然制訂多項政策,卻完全「未見效果」。他又以劏房租管為例,新例實施至今5個多月,但當局卻沒有更主動採取執法行動,事實上仍有不少街坊被濫收水電費,擔心舉報業主將遭到報復。
陳帆陳帆
陳帆
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