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國泰刻薄 愈做愈燶 機師減薪 流失嚴重

管理不濟加上疫情影響,國泰預告今年上半年有重大虧損。 管理不濟加上疫情影響,國泰預告今年上半年有重大虧損。
管理不濟加上疫情影響,國泰預告今年上半年有重大虧損。
削房屋退休福利 續靠公帑吊命發盈警
因管理不善而在全球最佳航空公司排名跌出3甲的國泰航空,經營表現大不如前,現更面對機師嚴重流失、人手不足的困難。外媒報道該公司營運及航空服務總裁韓兆傑指出,機師流失率非常之高,形容遠超過以前,坦言2018年該公司為削減開支、推出新的員工合約與當前困境有關,他指國泰會調整福利挽留員工。國泰一直不肯披露有多少員工離職,只稱會定期檢討薪津去保存競爭力。
外媒報道,韓兆傑所指的合約被稱為「COS18」,2018年引入時適用於新員工,其後2020年擴展至所有機組人員,不但減少機師薪酬40%,並削弱房屋及退休福利。韓兆傑說:「我們真心相信這個計劃對香港機師而言甚有競爭力,但不代表令所有人滿意。」
招聘4000人 包括700機師
對於公司人手困境,國泰行政總裁鄧健榮日前重申,計劃明年底之前聘請4,000人,其中包括700名機師,另外還計劃2025年之前招聘及培訓800名新機師,認為薪酬會一直有競爭力。
上月機場客運量17萬人次
疫情導致國泰經營面對沉重壓力,不但多番拖延向政府支付優先股的股息,月初又獲政府同意延長78億港元過渡貸款融資的可提取期限12個月,至2023年6月8日。一邊繼續靠政府「吊命」之際,一邊又於日前發出盈警,預期今年上半年業績仍會錄得重大綜合虧損。
另外,香港機場管理局昨天公布香港國際機場5月份的航空交通量。月內的機場客運量為17萬人次,按年躍升186.1%,惟仍遠低於疫情前水平。飛機起降量則有10,440架次,較去年同期減少4.0%。機管局指,月內客運量上升,主要是由於入境旅遊措施放寬後,旅客及香港居民數量增加所帶動,當中以往來東南亞的客運量增長最為顯著。
至於機場首5個月的表現,客運量累計上升84.5%至54.7萬人次,貨運量及飛機起降量則分別下跌8.0%及1.5%至180萬公噸及50,975架次。
機場首5個月的表現,客運量累計上升至54.7萬人次。機場首5個月的表現,客運量累計上升至54.7萬人次。
機場首5個月的表現,客運量累計上升至54.7萬人次。
國泰機師流失率極高,有管理層表示要改善福利吸引人才。國泰機師流失率極高,有管理層表示要改善福利吸引人才。
國泰機師流失率極高,有管理層表示要改善福利吸引人才。
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