國泰表現插水 近300億公帑白倒落海
【本報訊】政府在2020年破天荒拯救國泰,不惜動用土地基金,以貸款和換入優先股向國泰「輸血」273億元,再加上保就業計劃補貼逾7億元後,國泰仍大規模裁員。政府前後「泵水」近300億元,但國泰仍大幅虧蝕,政府欲收回恐凍過水。事實上,國泰去年上半年虧損75.64億元,每股虧損1.221元,不派中期息。
國泰最新公布今年4月份客貨運量數據,當中載客量仍較疫情爆發前大跌逾九成。國泰航空4月份載客40,823人次,按年增加82.2%,相比疫情前2019年4月的水平下跌98.7%。收入乘客千米數按年上升60.7%,但與2019年4月相比則減少98.5%。乘客運載率增加31.5個百分點至55.6%,以可用座位千米數計算的運力按年減少30.2%,與2019年4月相比下跌97.7%。
百大航空排名跌兩位
國泰表現不濟,英國航空評級機構「Skytrax」公布2021年全球航空公司大獎及百大排名,其中卡塔爾航空、新加坡航空及全日空再度蟬聯頭三位。國泰航空只排名第6,較對上一次2019年的排名跌兩位。
在其他細分類別中,國泰航空在亞洲排名第4,在機艙清潔度只得第6,在最佳機上娛樂排名第11,最佳職員方面在亞洲排第4,在最佳機場服務則排第9。另在最佳頭等艙亦只排第12,最佳商務艙排名第9,最佳特選經濟艙排名第17,最佳經濟艙排名第7。
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