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議員關注東鐵綫安裝幕門進度

港鐵車務總監李家潤預計,明年中先會在東鐵綫的大埔墟站和沙田馬場站加裝幕門。(胡家豪攝) 港鐵車務總監李家潤預計,明年中先會在東鐵綫的大埔墟站和沙田馬場站加裝幕門。(胡家豪攝)
港鐵車務總監李家潤預計,明年中先會在東鐵綫的大埔墟站和沙田馬場站加裝幕門。(胡家豪攝)
【本報訊】立法會交通事務委員會鐵路事宜小組委員會昨早開會,討論東鐵綫營運情況,議員劉國勳關注東鐵綫安裝幕門進度。港鐵代表回應說正在進行調校停車位置等前期工作,預計明年中先在大埔墟站和沙田馬場站加裝幕門,經檢視經驗後再安排。
港鐵指前期工作無停過
但港鐵說法引來議員不滿,陳克勤形容,明年中有首批幕門的說法「好似皇恩浩蕩咁」,東鐵月台幕門工程已醞釀近10年,仍要等多一年半,不能接受。
鄧家彪亦批評港鐵,東鐵月台幕門「十年來咩都未見過」,要求港鐵交代工程時間表。港鐵車務總監李家潤表示,東鐵加裝幕門的前期工作「一直無停過」,例如安裝前要調校列車位置。他亦為港鐵再度解釋東鐵綫過海段故障事件,當日早上有列車監測組件故障,本身打算將故障列車安排入側線,但側線同時又有子彈車停泊,故需時另作調動,造成延誤。另有議員關注日前東鐵綫監控系統發出錯誤警號和當局會否就港鐵的安全問題設懲罰機制。運輸及房屋局副秘書長黃珮玟表示一向有監察港鐵營運,可就嚴重事故向港鐵罰款,現時主要以勸喻為主。
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