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一程東鐵過海 上水去金鐘只需40分鐘

設4站供轉線 出行模式改善
東鐵綫過海段將於5月15日通車,東鐵綫除了可以一程過海,在全線採用新列車後,車速可以提升,整體車程亦比原來更快,由上水至紅磡可比原來車程快8分鐘,加上「一程過海」的便利下,由上水至金鐘的車程只需約40分鐘,比現時需轉車接駁節省約15分鐘,乘客來往新界及港島將更快更方便。
分流現有過海乘客
東鐵綫是繼荃灣綫、將軍澳綫及東涌綫後的第4條過海鐵路,為乘客提供多一個過海選擇,乘客可因應自己需要及目的地選取更快更舒適的路線。以新界東北及中九龍的乘客為例,他們可以選擇乘搭荃灣綫或東鐵綫過海,有助紓緩現時荃灣綫的過海乘客量,提升鐵路網絡的整體承載能力。
提升整體承載能力
延伸後的東鐵綫將成為香港鐵路網絡的軸心,全線4個轉線站分布港九新界,包括大圍、九龍塘、紅磡及金鐘站,並連接5條鐵路線,提升鐵路網絡的整體承載能力, 整個鐵路網絡更四通八達,市民往來各區可以有更多轉線選擇,當中產生的協同效應預期會帶來市民對於鐵路服務的需求及出行模式的改變。
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