港鐵M系列車擬裝遙距閉路

M系列車為港鐵市區綫直流電通勤型電動列車，由英國公司生產，首批列車早於1979年投入服務，第二批列車則於1982年起投入服務，屬港鐵市區鐵路線中歷史最悠久的一款列車。港鐵發公告為M系列車車廂增閉路及車廂載客情況系統招標，有關系統設有遙距監控及下載閉路電視錄像功能，並包括可分析車內乘客數量的視頻分析引擎，目標於明年第3季完成安裝，而有意參與甄選及獲邀提交標書者，須於下月6日或之前向港鐵表明有意參與的意向。

鐵路工會聯合會主席林偉強表示，該批M系列車雖然有一定年資，但車體耐用，稍作升級改裝便能繼續提供良好服務，而現時仍會為該批舊列車升級，或與新信號系統的準備進度不明有關。據知新信號系統更已暫緩更新工程，及後港鐵將努力延長舊系統的運作，以提供安全及穩定的服務。

另外，東鐵綫過海段於下周日通車。議員劉國勳預計隧巴路線將減少約20%乘客，相關路線的特別班次將陸續取消。他希望專營巴士公司將削班節省到的資源，集中服務新界區，例如新界北的居民前往九龍班次不足，未來亦會有很多新發展區，即使將興建新鐵路，也至少需時10年，認為專營巴士公司在九龍東、西連接新界路線方面有競爭力，希望運輸署盡快批准申請。

港鐵回應指，相關列車加裝閉路電視，是為落實2017年2月於尖沙咀站發生的縱火事件後成立的高級別檢討委員會的建議，包括在2023年年底前在所有港鐵重鐵車廂內安裝閉路電視。