要聞港聞

不平則鳴:財路盡歸壟斷集團

日前談了《八窮根令港人愈來愈窮》,今日必須進一步指出,港人除了爭取早日與內地通關、搭上大灣區經濟快車之外,必須清醒已經無路可走。抗疫不取勝,兩地不通關,香港50萬人失業,30萬港人不能來回,零內地客訪港。另一方面,香港可以財源滾滾的5條財路,早已被壟斷資本操控成為搖錢樹。
首先是港鐵,雖實質是由香港人的血汗錢建造,可是在政府錯誤的鐵路政策及法例下,港鐵變成吸血管。儘管港府佔七成股權,在董事會也是大股東,但由於港府的結構和政策被地產霸權影響和操控極深,遂使傾斜財團利益的施政導致港鐵票價只加不減,令港人要承擔高昂的交通費開支,百姓豈會不窮?其二,在鐵路不合理的票價政策托底下,具壟斷性質的巴士公司集團的票價收入也隨之水漲船高,打工仔女的負擔豈不加重?
其三,政府縱容油老虎橫徵暴斂,實質推油價「托辣斯」,加快減慢,監管不力,變相縱容,油公司成大吸血蟲,營業車司機收入低也跌落最低工資一族,的士及貨車司機和單頭車主都苦不堪言。
其四,兩間電力公司對用戶如取如攜,有加無減,藉口能源加價、供應緊張,及以推行環保為名,千方百計在用戶身上打主意,政府對引入新能源抗壟斷永遠講研究,變相維護兩電的壟斷剝削!其五,兩大壟斷性質的超市佔盡市場,中小微企難以生存,疫情下暴露其操縱價格,影響民生的糧副食品和衞生用品供應,加快減慢,種種把戲變相加價,疫下賺大錢竟還獲政府給予抗疫津助!
綜上所述,香港升斗市民們全家的衣、食、住、行都被壟斷吸血,被殖民地催眠百多年的港人還沉睡於「香港是自由社會」,悲乎!
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