單車意外創新高 擬立法強制戴頭盔

據運輸署數據，本港單車意外數字在2011年至2019年期間累計下跌26%，但近兩年急劇反彈72%，去年意外多達2,994宗，造成8人死亡、508人重傷。研究指數字升幅或與疫情爆發後，更多市民踏單車消閒有關，他們往往沒有足夠安全意識和路面經驗。

研究指，港府以往曾探討踏單車要否需佩戴頭盔，如運房局2011年檢討政策後，認為考慮市民的接受程度、執法可行性後，總結強制佩戴頭盔「非國際間普遍採用的做法」，並傾向以公眾教育，推廣使用安全裝備。

然而，運輸署2014年交通習慣調查指，90%受訪市民贊成強制佩戴單車頭盔；71%的受訪踏單車人士認為，強制使用頭盔不會削弱他們踏單車的意欲，但亦約有四分之一受訪者表示，會因而減少踏單車。

研究參考新加坡做法，指當地2010年至2017年期間，每年平均有16名踏單車人士死亡。強制佩戴單車頭盔等法例實施後，2017年至2020年期間死亡個案驟降54%至7宗。去年傷亡數字明顯反彈至11人死和751人受傷，認為是疫下單車活動趨流行有關。