擬發展大嶼山旅遊 交通配套研究無影
【本報訊】政府近年有意大興土木,發展大嶼山旅遊,交通運輸成為發展的其中一大障礙,不少居民亦要求政府加強大嶼山島上地區連接,並改善交通運輸設施。為此,土木工程拓展署早在2017年7月開展《檢視大嶼山的交通運輸基建網絡及旅客接待能力的研究》,將審視大嶼山發展對交通運輸之影響,探討可行的改善措施,評估大嶼山的旅客接待能力,並預計2021年下半年完成,但至今研究報告仍未公開。
研究根據《可持續大嶼藍圖》內建議的「北發展、南保育」總體原則,從整體角度探討大嶼山(包括梅窩、東涌及大澳)的交通運輸和連接的可行性,例如興建連接路或增加水上運輸等,配合大嶼山長遠發展需要,以及檢視大嶼山旅客接待能力,例如推出康樂及旅遊發展項目等。
乏完善規劃 害慘居民
大嶼山發展諮詢委員會委員、前離島區議員傅曉琳表示,大嶼山交通每逢假期便變得嚴重擠塞,車多路窄,較近大澳及梅窩一帶更加惡劣,有待當局完善規劃,但研究報告遲遲未出,落實又需時。她舉例,東涌興建新鐵路車站的工程已拖延不少時間,擔心未來大嶼山的路面情況持續變差,促請當局盡快公開研究報告。
土木工程拓展署回覆查詢時表示,可持續大嶼辦事處已大致完成相關研究,該署稍後會公布研究結果,並向立法會發展事務委員會等持份者匯報。
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