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國泰10乘客中招 英曼市航班熔斷

國泰航空再涉10宗輸入個案,有航班觸發熔斷機制。 國泰航空再涉10宗輸入個案,有航班觸發熔斷機制。
國泰航空再涉10宗輸入個案,有航班觸發熔斷機制。
昨增3254宗確診 添87亡魂
本港昨日新增3,254宗確診個案,連續第3天徘徊在相若水平,雖增87名亡魂,但已是2月底以來最少。不過,死亡率升至史無前例的0.7%,而且撤銷9地禁飛令後,輸入個案維持雙位數,加上第5波疫情爆發元兇國泰航空,除再「貢獻」10名確診旅客,兼有航班熔斷禁飛,令人擔心疫情只是表面回穩。當局透露,今波疫情曾有人二度確診,相信與染上不同新冠病毒株有關,而輸入個案增多屬意料之內,死亡率亦與歐美相若。
衞生防護中心傳染病處首席醫生歐家榮公布,昨新增的3千多宗個案當中,有16宗為輸入個案,14宗於機場發現的個案當中,有10宗均與國泰航班相關,包括5人乘CX216航班由英國曼徹斯特出發、3宗乘CX704航班由泰國來港、一宗乘CX829由加拿大抵港、一宗乘CX104由澳洲到港;另有3人乘卡塔爾航空QR818航班由多哈轉機來港,以及一人乘泰國航空TG600由法國抵港。
泰國來港 一人或屬復陽
由於上述國泰CX216航班及卡塔爾航空QR818航班,均有3人或以上確診,觸發航班熔斷機制,故由今天起,國泰航空從英國曼徹斯特出發的航班、卡塔爾航空由多哈起飛的航班,禁止飛抵本港7天。至於國泰CX704航班雖有3名旅客確診,但相關個案正在調查中,其中一人有可能為殘餘病毒引致的再確診個案。如屬實則就不視為確診個案,航班確診數變為不足3人,不會觸發航班熔斷機制。另外,新加坡航空及馬來西亞航空,亦各自有一航班早前不符合規定,同樣觸發機制,今天起被禁飛7天。
對於目前輸入個案比未撤銷9地禁飛令前多,歐家榮認為,一日10多宗屬預期之內,因返港人數上升,輸入個案亦會上升。絕大部分感染Omicron BA.2,當局繼續密切留意會否有變種病毒抵港,及為輸入個案做基因排序分析,而除早前公布的兩宗帶變種病毒輸入個案外,已沒再發現,現時外防措施仍是非常嚴謹。
死亡率升至0.7%創新高
死亡數字方面,昨日添87名死者,年齡介乎59至100歲,其中81人為前天離世,當中大部分均為65歲以上長者,有38人來自院舍、一人已打3針。另外6人為滯後呈報個案。總離世人數8,349人,其中8,136人於第5波中過身。雖然死亡人數是自2月25日後新低,但死亡率卻升至前所未有的0.7%。
但歐家榮表示,本港病死率與歐美國家差不多,沒特別嚴重。疫情回穩,確診及死亡數均下跌,但確診數字仍在高水平,他擔心未來假期市民活動增加,或令疫情反彈,希望市民堅守防疫。
他透露,今波疫情中有個案是康復超過90天後重新感染。一般而言,康復者3個月內檢測再確診,就代表二次確診,當重新感染個案處理。現時流行的Omicron變種病毒,與之前的病毒株如Alpha、Delta相比,在抗原上有明顯差異,導致可重複感染。
單日新增確診個案單日新增確診個案
單日新增確診個案
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