未來5年大灣區航空擴展規模

第三架飛機料今年內入隊

由深圳東海航空董事長黃楚標創立的大灣區航空，疫情下接連傳出喜訊。繼上月獲發空運牌照後，該航空公司旗下第二架飛機日前已轉為香港註冊，而第三架飛機將按規劃於今年內加入機隊。大灣區航空表示，計劃在未來5年因應市場的需求而持續擴展機隊規模。

大灣區航空第二架完成香港註冊的飛機，與其首架飛機的型號一樣，同為波音737-800。翻查資料，該輛新增的飛機早於2017年4月落地，機齡5年，原本屬於挪威國際航空，後來由工銀租賃持有，並轉至大灣區航空使用。

大灣區航空昨日宣布，早前抵達香港的第二架飛機已完成所有相關程序，並於前日將飛機轉為香港註冊，登記編號為B-KJB。航空公司計劃在未來5年因應市場的需求而持續擴展機隊。

上周獲批空運牌照

該航空公司行政總裁丘應樺認為，消息令人鼓舞和振奮，並衷心感謝內部團隊、合作夥伴及相關監管機構所提供的支持，在困難的時期將飛機運送到香港，為該公司投入市場服務作好準備，為未來發展又向前邁進一大步。

大灣區航空上周獲空運牌照局批出空運牌照，其有效期至2027年2月20日，期內所營辦的104條客貨運航線，可無限次往返本港機場，航點包括中國內地、中國台灣、日本、南韓、馬來西亞、越南等地。據該航空計劃今年初開始營運新加坡、曼谷及布吉（普吉島）航線。該公司早前表示，其籌備工作已超過一年，形容現時「萬事俱備」，目前現有機組人員約40名，總員工人數逾百人。惟香港疫情持續嚴峻，阻礙進展，包括拖慢飛機引進工作等。至於首航何時推出，航空公司指香港抗疫成功後就一定有動作。