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限4口岸交接 8成跨境司機恐無工開

【本報訊】深港跨境運輸防疫再加辣!兩地政府宣布今日凌晨起,實施閉環管理措施,禁止入境貨車司機在內地作業,只能在4個指定口岸接駁點,與內地接駁司機交接車輛。業界指,新安排影響嚴重,80%全職司機恐無工開或收入大減。
運輸署指,實施閉環管理措施是進一步減低疫情傳播的風險。所有深港跨境貨車入境深圳後,須在深圳皇崗、文錦渡、蓮塘、深圳灣口岸接駁點,實施陸路跨境運輸集中接駁,並與內地接駁司機交接車輛。同時,為保障香港鮮活產品供應,文錦渡口岸通關時間將由晚上10時,延長至次日凌晨3時。
須「跨境安」申報檢測結果
此外,當局會嚴格核酸檢測要求及預約管理。跨境司機須持24小時無染疫證明入境,同時每次入境時須在口岸區域進行核酸採樣。各口岸實施跨境貨物運輸入境車次配額管理,跨境貨物運輸入境前,應當在「跨境安」平台申報,司機應當嚴格按申報的往返時間、出入境口岸通行,並按照申報的接駁點開展作業。兩地政府更強調,違反相關法律法規定,或其他疫情防控措施的跨境作業司機,將被暫停或移除豁免名單。嚴重者將依法追究其法律責任。
毋須跨區送貨 削人手需求
香港陸路客貨運輸業議會主席蔣志偉指,每日數以千計的跨境貨車往來兩地,擔心4個指定口岸接駁點難完成消化。司機毋須跨區送貨,只准將貨物車往口岸,估計人手需求減少,約20%人手即可應付,換言之80%人無工開;車程縮短另減少司機收入。他重申現時司機已每日採樣,加上深圳口岸把關嚴格,司機只可在車廂、驛站及指定範圍活動,認為防疫措施已經充足。
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