安達臣道住宅區 擬增設4巴士線
往來 鑽石山 深水埗 九龍站 中環
為配合安達臣道石礦場用地首個住宅項目即將落成,運輸署擬於2023年開辦4條新巴士路線,由該區往來鑽石山、深水埗、九龍站及中環。屆時居民可一程車直達中環上班,但車程長約1小時20分鐘。另外,隨着九龍東長遠發展,運輸署正研究增設新巴士線往來啟德及觀塘碼頭,方便市民出入啟德發展區。
觀塘安達臣道石礦場發展計劃目前處於在建設階段,涉及11幅房屋用地,其中8幅為公營房屋,包括目前正接受申請的居屋安秀苑,料最快2024年入伙。其餘3幅用地將發展私營房屋及另一個港人首次置業先導項目。
80分鐘車程可直達中環
運輸署最新公布的巴士路線計劃中,提及擬明年開辦的4條新巴士路線。其中一條是循環線,由新發展區往來鑽石山公共運輸交匯處,途經安健道、安秀道、新清水灣道及龍翔道等,班次建議每20分鐘一班,預計來回車程為一小時。
至於往來深水埗欽州街的新路線,將沿經觀塘道、太子道東、旺角道等,全程長約65分鐘。其餘兩條路線將前往九龍站,以及中環林士街的過海隧道巴士,暫定星期一至五繁忙時間提供服務,車程分別約55分鐘及1小時20分鐘,方便居民直達尖沙咀、北角至中環一帶。
九龍東天水圍亦有新線
同時,運輸署因應九龍東逐步發展和轉型為第二個核心商業區,區內居住和就業人口逐漸增加,建議於2023/24年度開辦新巴士路線,往來啟德沐元街及觀塘碼頭,途經宋皇臺站、香港兒童醫院、啟德新急症醫院及九龍灣行動區。有關路線擬每20分鐘一班車,全程行車時間約半小時。市民可乘搭巴士由啟德發展區前跑道一帶,直達港鐵宋皇臺站及啟德站,以便轉乘屯馬綫。
另外,天水圍北及屯門南人口增長,運輸署建議增設巴士線,往來天水圍市中心至屯門悅湖山莊。港島方面,現時由城巴營運,小西灣藍灣半島分別前往跑馬地(下)及大坑道的8X和19號路線則建議合二為一,取消19號路線。兩線超過80%服務範圍重疊,調整最快第3季實施。
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