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12東鐵站大翻新 九龍塘打頭陣

市民今起可見到換上新裝的九龍塘站。(港鐵提供) 市民今起可見到換上新裝的九龍塘站。(港鐵提供)
市民今起可見到換上新裝的九龍塘站。(港鐵提供)
加馬賽克圖案 重寫站名添歷史元素
港鐵沙中綫項目下,現時東鐵綫將於紅磡站伸延過海至金鐘站,過海段定於今年中開通。港鐵決定美化現有東鐵綫車站月台,將旺角東站至羅湖站、落馬洲站共12個車站「大翻新」,摒棄已沿用十多年的融入大自然設計,改為配合其餘線路,加入標誌性的馬賽克圖案、重寫毛筆字站名,並在牆身添上歷史圖片、獨特地標圖案等,務求令乘客耳目一新。市民由今日起可逐漸見到各站換上新裝,「打頭陣」變身的是九龍塘站。
港鐵署理總建築經理(工程設計)鄭珏慧表示,為令東鐵綫設計與其他線路更為一體,新外觀注入港鐵車站3大元素,包括加強車站主體顏色及配上對比色,除令居民更容易用顏色辨認車站,撞色亦可直覺提示乘客轉角位、出口等處;加入深入民心的馬賽克圖案,配搭不同線條、比例,增添趣味及令乘客感覺更親切;邀請包辦港鐵毛筆站名的退休港鐵建築師區傑棠,揮毫重寫站名。
各站圖像依地標度身訂造
港鐵亦為每個站加入馬實克設計地標圖像,並度身訂造獨特圖案,以及在羅湖站、落馬洲站以外的10個東鐵綫車站展示歷史圖片。鄭以九龍塘站為例,該站以又一城及城大作地標,而獨特圖像是一個衞星發射器,代表九龍塘一帶曾經電視台及電台林立,有「五台山」之稱,冀市民看到後「(對地方)有多少少歸屬感」;至於歷史圖片,則是一張攝於1983年早期電氣化火車駛經該站的相片。
掃圖片二維碼 看車站歷史
被問到翻新是否為抹走舊九鐵痕迹,鄭表示有保留東鐵綫元素,例如廣派人手尋找歷史圖片作展示,概念上就是為保育此百年鐵路。鄭稱屆時圖片上有二維碼,市民掃碼後可在港鐵的流動應用程式,閱讀車站歷史介紹,並正為弱視者製作聲音導航。
工程主要使用特製牆紙更改外觀,預計今年5月底竣工,資金來自港鐵每年約100億的鐵路維修預算。鄭補充指港鐵在今年初開始,便陸續改善上述車站的候車環境,包括將支柱及喉管重新髹漆、更換殘舊的月台地面標示、添置LED光管增強月台照明,以及加強維護通風系統等。
各站均有其獨特地區元素的圖案。(港鐵設計圖片)各站均有其獨特地區元素的圖案。(港鐵設計圖片)
各站均有其獨特地區元素的圖案。(港鐵設計圖片)
重寫後的12個現有東鐵綫站毛筆站名。(港鐵設計圖片)重寫後的12個現有東鐵綫站毛筆站名。(港鐵設計圖片)
重寫後的12個現有東鐵綫站毛筆站名。(港鐵設計圖片)
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