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電動車充電位不足 泵15億補鑊

政府額外向「EV屋苑充電易資助計劃」注資15億元。 政府額外向「EV屋苑充電易資助計劃」注資15億元。
政府額外向「EV屋苑充電易資助計劃」注資15億元。
【本報訊】政府積極推動電動車發展,望改善空氣質素,財政司司長陳茂波昨日指,會額外注資15億元,延長「EV屋苑充電易資助計劃」4年至2027/28年度,令整個計劃可協助共約700個現有私人住宅樓宇內14萬個停車位安裝電動車充電基礎設施,佔全港一半合資格停車位,亦探討將大小油站轉型,包括以「一地多用」模式探討發展佔地較大的加油站及加氣站,或變成快速充電站。
料增14萬個 5年內落成
「EV屋苑充電易資助計劃」於前年10月推出,環境保護署截至上月底收到560份申請,涉及11.5萬個停車位,較原先約6萬個車位超額接近一倍,不少申請被編為候補名單。港府今年再注資15億元,消息人士期望,能滿足現時候補名單的申請後,仍有數億元滿足新的充電基礎設施申請。而第一期的有關工程預料於下年3月底完成,將能提供約100個停車場使用,消息人士相信有關工程完成之後,計劃後續的申請及處理速度將會大大提升,令14萬個充電車位於未來4至5年內落成。
研油站轉型 或一地多用
政府正探討發展一些佔地較大的加油站及加氣站至快速充電站的可行性,消息人士指,現時本港有180個大小油站或加氣站,而各站的土地契約完結期有異,個別小型油站的租約期已滿,料10年內將全部到期。當局正研究土地轉變成充電站的細節,期望2024至2025年會有首個由油站所變的充電站落成。
而佔地較大的油站則採用「一地多用」模式,據了解,當局希望盡用土地,不會單單將油站改為充電站,多個政府部門將共同審視用途,包括建設綜合大樓,個別樓層則作充電站用途,期望能同時增加土地供應。消息人士稱,當局現時未有預算計劃開支,需將視乎轉變及營運模式,轉型過程政府未必需要「出錢」。
計劃料協助共約14萬個停車位安裝電動車充電基礎設施。計劃料協助共約14萬個停車位安裝電動車充電基礎設施。
計劃料協助共約14萬個停車位安裝電動車充電基礎設施。
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