內地禁入境 運菜發泡膠箱圍城
日增逾10萬個 堆積街頭 無處送走
發泡膠箱長期無人回收,近日多區街市驚現「發泡膠山」!就跨境貨車司機接連確診,內地早前收緊防疫措施,禁止運菜用的發泡膠箱運返內地重用,導致各區街市堆積數以百計發泡膠箱,阻街兼邋遢。有回收業及蔬菜入口商指出,本地發泡膠回收率不足1%,「蝕錢生意無人做」,估算每日從內地抵港的發泡膠箱恐逾10多萬個,情況持續恐埋下「圍城」危機。有環團認為當局須盡早處理,不能袖手旁觀。
據了解,內地禁止中港司機將曾在港使用的發泡膠箱,運返內地回收廠熔製膠粒循環再造,亦不准運返內地供港菜場再次盛載蔬菜返港,以免新冠病毒經此途徑傳入。香港貨櫃運輸業職工總會主席陳廸手證實有關安排已落實,暫未知何時才恢復舊有安排。
旺角街市層層疊 高逾兩米
多區街市所見,旺角街市外的發泡膠箱堆積如山,疊起來高逾兩米,肆無忌憚地擺滿在行人路上,但未見有人清理。元朗鳳香街公園旁亦擺滿多個發泡膠箱。其他街市亦有類似的情況,部分發泡膠箱內更夾雜蔬菜等垃圾、污水,衞生成疑。
香港入口蔬菜批發商商會會長袁昌表示,本港日常有約200輛貨車從內地運菜抵港,以每輛盛載600箱蔬菜計,即每日至少12萬個載貨的發泡膠箱抵港。發泡膠箱「有入冇出」,他擔心問題短期內持續,恐導致出現「發泡膠箱圍城」情況,盼政府與內地商討解決方案。
香港環保廢料再造業總會會長劉耀成指出,發泡膠回收效益極低,體積大但重量輕,礙於物流成本高,一般會運返內地重用,每個只賣到幾元。其次,回收過程主要是熔解發泡膠,事前須人手處理箱外的膠紙及標籤,涉及人手問題,估算回收一公噸發泡膠,成本恐要幾萬元,但賣價僅約兩千元。政府雖有資助回收機構,但他坦言:「除非有補貼,否則肯定蝕錢,無人做!」相信目前本地回收率不足1%,棄置在街頭亦無人執拾。
團體倡暫存環保園待回收
綠惜地球總幹事劉祉鋒認為,發泡膠箱棄置情況不理想,恐加重堆填區負擔,亦擔心損耗後有微塑膠經污水進入食物鏈。他指當局不能袖手旁觀,建議將大型垃圾站用作回收點,甚至在環保園提供場地暫存,好讓回收商更妥善處理。
環境保護署表示,礙於個別街市附近缺乏固定儲存設施或地方,發泡膠箱循環再用安排面對一定挑戰,期望不同持份者商討合適臨時方案,解決問題。
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