東鐵過海段年中通車 紅磡站轉月台

據Facebook專頁「Riders」發文稱，東鐵綫新的1及4號月台，位於屯馬綫月台下層。由於東鐵綫過海段需要遷就過海隧道入口，兩綫未能以同層跨月台模式轉乘，因此，乘客日後轉車往來兩綫時，需使用扶手電梯，升降機或樓梯上落。

而為配合屯馬綫全線通車，2、3號月台已於去年6月20日搬遷，以接駁往尖東站的軌道及屯馬綫新建路段。待東鐵綫轉用新月台後，早建於1975年的紅磡站4個舊本地列車月台將全部停止客運服務，城際直通車使用的5、6號月台則維持不變，預計重開後，檢票、過關及登車的過程大致相同。

大堂方面，鄰近A、D出口，連接舊月台的中層大堂內的已付車費區域，將停用或關閉閘機及客務中心。C出口大堂的已付車費區域，亦會大幅縮減至僅餘靠近置富都會的一側，讓乘客不入閘也可來往大堂及過海巴士站。